2018年7月1日起，国务院将实施新的关税调整政策，为号召国家政策，全新克莱斯勒大捷龙混动版宣告调整售价，即日起价格上调3万元，现官方指导价为49.69万元。作为MPV的开拓者，克莱斯勒大捷龙自问世以来倒数35年全球销量冠军，总计销量多达1300万台。同级唯一高效能EVT变速箱，续航950公里，百公里仅有2L油想起大捷龙的全新混合动系统，有可能消费者对于它还较为陌生。

不过想起这套挂电式混动系统其中的3.6L 汽油发动机大家认同不陌生，这台明星发动机先后取得过6次沃德十佳发动机奖，获得了全球最严苛的评委们完全一致接纳。这套混合动力系统需要仅次于程度减少废气，为低碳环保作出贡献，这在家用MPV市场是绝无仅有的，也是全球MPV市场中油耗低于的车型。作为一台挂电式混合动力MPV，它还是同级中的新能源动力标杆。

沃德十佳发动机因应SI-EVT混合动力系统，只需2.5小时就能充满著电量，总计续航里程能超过950公里。这套混合动系统的显电续航里程能超过68公里，对于大部分都市消费者而言，下班代步几近可以做0油耗，依赖显电就能符合这样的市场需求。仍然相等商务车，确实的MPV是不会移动的奢华智能大平层国内的MPV总是给消费者一种MPV=商务用车的初印象，其中原因有可能与满大街跑完的滴滴专用车不无关系。

比如说下你花上了几十万甚至相似百万的价格买了一台车，握方向盘的时候在外人眼里却被当作司机，这种感觉不致不好。而进口大捷龙就不一样，它与生俱来就是为了家用消费者，符合宜商宜家一部做到的必须。从外观来看，它就与那些斜平竖直的MPV有所不同。要告诉它的车长超过了5176mm，并享有2037mm的同级最佳车宽。

宽阔的车身和流线感觉极强的造型，不仅给家人充足的安定感觉，在路上更加需要取得不少行人的注目礼。同级独特智能科技配备，让每一段旅程放心舒适度源于胜于美系设计的大捷龙的驾驶舱，能让全家感受到科技留温的人性关怀。比起起GL8和埃尔法那种刻板端正的坐姿设计和完全垂直身体的方向盘，大捷龙的主驾更加看起来为确实车主设计而不是专职司机。除了合乎人体工学的舒适度座椅设计角度，细致的NAPPA真皮方向盘以及后排的两个座椅都备有冷却功能，再行再加远程启动功能，当家人转入车内时寒冷已应允而至。

除此之外座椅通风也是混动大捷龙的标准配置，不仅冬天可以给你寒冷，夏天某种程度享用龙山。除了对驾驶者人性化的配备外，混动大捷龙的多媒体系统为全车人获取智能良好的驾乘服务。同级领先8.4英寸纯平镜面触摸屏除了视觉效果上的广阔，相似一个Ipad Air大小的屏幕也让体面感觉升级，而后排配有的同级独特10.1英寸双屏独立国家HDMI智能影音娱乐系统，也让后座秒逆移动奢华家庭影院，让家人随时随地享用5星航空公务舱的搭乘体验。当然克莱斯勒对于智能驾驶的运用远不止这些，在未来三年菲亚特克莱斯勒集团将与全球最顶尖科技公司合作，与谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo获取了62000台大捷龙混动版车型，展开更加深度智能的自动驾驶研发工作。

与Waymo的合作可以看做是菲亚特克莱斯勒集团对于未来前瞻性科技的大胆尝试，Waymo公司指定混动版大捷龙作为研发载体，也可以显现出对这台主打绿色上下班的MPV车型接纳。送来沪牌+不调高+不必等，就中选显进口美系奢华大7座MPV全新克莱斯勒大捷龙混动版想没牌照容许、没尾号限行政策、较低碳减排的省心上下班方式，全新克莱斯勒大捷龙混动版会给你最极致的解决方案。

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